‫كان مصير "أوروبا" الغربية معلقاً على المحك.‬
‫موجة تلو الأخرى من قاذفات القنابل النازية‬ ‫اتجهت إلى "لندن".‬
‫يعتقد "هتلر" أن "بريطانيا" تنهار.‬
‫كانت التقارير الاستخباراتية تشير‬
‫إلى أن البريطانيين‬ ‫لم يتبق لديهم إلا 200 طائرة مقاتلة.‬
‫أمر "السلاح الجوي الملكي" كل مقاتلة متاحة‬
‫بالإقلاع الفوري للدفاع عن العاصمة.‬
‫ستكون معركة حتى الموت.‬
‫عليك أن تكون فتّاكاً.‬
‫يجب أن يكون لديك غريزة القتل.‬
‫تطلق النار على بعد 183 متر،‬
‫وبعد أن تنتهي، تنفصل على بعد 15 متراً.‬
‫إن هزم النازيون "السلاح الجوي الملكي"...‬
‫سيبدأ غزو بحري للجزر البريطانية.‬
‫تُعد معركة "بريطانيا"‬ ‫أحد أكثر المعارك بطولة‬
‫في الحرب العالمية الثانية.‬
‫الآن، لقطات نادرة من حول العالم،‬ ‫مُحسّنة بشكل محترف بالألوان الكاملة،‬
‫تخبرنا بالقصة كما لم تشاهدها من قبل.‬
‫10 مايو، عام 1940.‬
‫هز "هتلر" العالم بشن هجمات الحرب الخاطفة‬
‫ضد "هولندا" و"بلجيكا" و"فرنسا".‬
‫اجتاحت فرق المدرعات الألمانية‬ ‫كل ما في طريقها...‬
‫مع دعم جوي قريب من "سلاح الجو الألماني"،‬
‫"لوفتفافه".‬
‫كان "لوفتفافه" يُعتبر رأس الحربة‬ ‫للحرب الخاطفة.‬
‫من الناحية النفسية، كان يبدو جباراً.‬
‫كانت القاذفات تنقض بصفارة مشؤومة،‬
‫تجلب الرعب والدمار.‬
‫بينما تتجلى فصول الأزمة،‬
‫عُين "ونستون تشرشل" كرئيس وزراء "بريطانيا".‬
‫القوات البريطانية إلى أُرسلت إلى "فرنسا"‬ ‫لحماية آخر حليف في "أوروبا"‬
‫أُجبرت على تراجع مهين.‬
‫صدمة الهزيمة كانت هائلة للغاية،‬
‫ووجدت قوات الحملة البريطانية نفسها مُحاصرة‬
‫في آخر مرفأ صامد وهو "دونكيرك".‬
‫بالرغم من الإخلاء الإعجازي...‬
‫بدت آلة الحرب الألمانية لا تُقهر.‬
‫"(ألمانيا)، بحر الشمال"‬
‫وقفت "بريطانيا" وإمبراطوريتها وحيدة‬ ‫ضد جيوش "هتلر".‬
‫لكن "هتلر" الذي لطالما أُعجب بـ"بريطانيا"،‬ ‫لم يكن واثقاً من الغزو المُحتمل.‬
‫كان النازيون مندهشين‬
‫من سرعة غزوهم لـ"فرنسا".‬
‫سبب ذلك مشكلة لـ"هتلر"، ماذا يفعل تالياً؟‬
‫كانت خطة "هتلر" طويلة الأجل‬ ‫أن يهاجم "الاتحاد السوفيتي".‬
‫كان ليصبح راضياً بعقد السلام مع "بريطانيا".‬
‫فعلياً، كان سيعرض على "بريطانيا"‬ ‫الحصانة من الغزو.‬
‫بعض أعضاء وزارة الحرب الخاصة بـ"تشرشل"‬
‫واصلوا الضغوط لعقد صفقة مع "هتلر".‬
‫رئيس الوزراء تمسّك بموقفه.‬
‫رفض "تشرشل" المفاوضات.‬
‫رفض المحادثات وقال،‬ ‫"لن أتحدث مع ذلك الرجل."‬
‫موقف "تشرشل" تجاه "هتلر"‬ ‫أنه بمجرد أن تفتح له باب الفرصة،‬
‫ولو قليلاً، فسيُفتح الباب على مصراعيه.‬
‫لنرجع إلى الوراء قليلاً،‬
‫إلى الصدمة الناتجة عن الهزيمة الساحقة‬ ‫التي حدثت.‬
‫انتهت معركة "فرنسا".‬
‫أتوقع أن معركة "بريطانيا" على وشك البدء.‬
‫يعلم "هتلر"‬ ‫أنه يتحتّم عليه دحرنا في هذه الجزيرة‬
‫أو سيخسر الحرب.‬
‫شيء واحد فهمه "تشرشل" عن الشعب البريطاني‬
‫وهو أنهم يجنحون إلى الخمول بطبعهم.‬
‫ولم يقم "تشرشل" بتحفيز الجميع فحسب،‬
‫بل أبقى خطر الغزو ماثلاً أمام أعينهم.‬
‫سنقاتل على الشواطئ.‬
‫سنقاتل في مناطق الهبوط.‬
‫سنقاتل في الحقول...‬
‫وفي الشوارع. سنقاتل في التلال.‬
‫لن نستسلم أبداً.‬
‫عبقرية "تشرشل" في عام 1940‬ ‫أنه أقنع أولاً‬
‫الشعب البريطاني‬ ‫أن بوسعهم القيام بشيء مذهل،‬
‫وبعدئذ أقنعهم أنهم قاموا بشيء مذهل‬ ‫بعد ذلك.‬
‫كانت أولوية "تشرشل" أن يوقف الغزو.‬
‫نظراً لأن "فرنسا" الآن‬ ‫تحت السيطرة الألمانية،‬
‫كان شغله الشاغل أن البحرية الألمانية‬
‫سيكون تحت تصرفها قريباً أسطول فرنسي ضخم.‬
‫لذلك بعد تردد أصدر أمراً للبحرية الملكية‬ ‫بأن تغرق الأسطول الفرنسي الرئيسي،‬
‫الراسي على سواحل "الجزائر".‬
‫قُتل 1300 بحار فرنسي.‬
‫لقّب "تشرشل" هجومه على حليف سابق‬
‫أكثر قرار بغيض اتخذه.‬
‫لكن الأسطول الفرنسي‬ ‫لا يمكن أن يشارك في الغزو الألماني.‬
‫لم يكترث "هتلر" لذلك.‬
‫بالنسبة لـ"هتلر"، الجيش يمثّل كل شيء.‬
‫فشل في إدراك‬ ‫أن أقوى سلاح لـ"بريطانيا العظمى"‬
‫ليس السلاح الجوي أو البري،‬ ‫بل البحرية الملكية.‬
‫إنه لا يفهم عدوه.‬
‫لكن الهجوم بعث برسالة واضحة.‬
‫"بريطانيا" مستعدة للحرب.‬
‫آمال "هتلر" في صفقة تبدو الآن مُستبعدة.‬
‫يعلم أن "تشرشل" لن يفاوض‬
‫ما لم يظن أن الغزو الألماني‬ ‫قد أصبح احتمالية حقيقية.‬
‫وبينما تسيطر البحرية الملكية على البحار،‬
‫تسيطر قوات "هتلر" الجوية على السماء.‬
‫سلاح "لوفتفافه" القاهر‬ ‫يمكنه مهاجمة القوافل البحرية في القناة،‬
‫ويعرقل خطوط إمداد "بريطانيا"‬
‫ويجتذب قوات العدو الجوية،‬
‫"السلاح الجوي الملكي".‬
‫"لوفتفافه" كان السلاح الجوي الأقوى‬
‫في العالم حينئذ.‬
‫تفوق عددياً على "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫من ناحية القوة الهجومية بنسبة الضعف.‬
‫أُنشئت مطارات في "فرنسا" سريعاً‬
‫لشن هجمات متوسطة المدى‬ ‫بواسطة قاذفات القنابل الألمانية.‬
‫ستوفر لها الحماية الطائرات المقاتلة...‬
‫بما فيها طراز "مسرشميت 109" الرهيبة.‬
‫"مسرشميت 109"،‬
‫الطائرة المقاتلة‬ ‫ذات المحرك الفردي بلا نقاش‬
‫الأفضل في العالم في صيف 1940.‬
‫يمكنها الصعود أسرع من أي طائرة أخرى.‬
‫حين تخوض معركة، تكون صاحبة أكبر أثر.‬
‫يمكنها إطلاق النار لـ55 ثانية متواصلة،‬
‫وبها مدافع أيضاً.‬
‫"هيرمان غورينغ"، قائد "لوفتفافه"،‬
‫أمر قواته أن تغلق القناة‬ ‫على الأسطول البريطاني.‬
‫كان المبهرج "غورينغ" طياراً بطلاً سابقاً‬ ‫في الحرب العالمية الأولى...‬
‫ويُزعم أنه أقرب شخص إلى "هتلر".‬
‫واشتُهر بحبه للحياة الميسرة.‬
‫"غورينغ" هو النازي الوحيد‬ ‫الذي استمتع برفاهية السلطة.‬
‫بينما كان عليه التركيز‬ ‫في المهمة التي يتولاها،‬
‫كان يتجول في المعارض‬ ‫ليشتري اللوحات الفنية.‬
‫وعد "غورينغ" "هتلر" بأنه في غضون 4 أيام،‬
‫أسطوله الجوي‬ ‫سيتغلب على الدفاعات البريطانية في الجنوب،‬
‫ويدمر "السلاح الجوي الملكي" بأسره‬ ‫في 4 أسابيع.‬
‫كان الألمانيون متغطرسين للغاية.‬
‫ظنوا ببساطة أنهم إن استخدموا سلاحاً جوياً‬
‫قوياً كسلاحهم،‬
‫فسيدمرون "بريطانيا" بضربة قاضية واحدة.‬
‫10 يوليو، عام 1940.‬
‫القتال فوق القناة وصل لمنعطف حرج،‬
‫حين هاجمت 60 قاذفة قنابل ألمانية‬ ‫قافلة ضخمة من السفن في القناة.‬
‫معركة "بريطانيا" قد بدأت.‬
‫لكن بينما تظهر السفن البريطانية في الأفق،‬
‫رأى الطيارون شيئاً لا أحد منهم كان يتوقعه.‬
‫5 أسراب من مقاتلات "السلاح الجوي الملكي"‬
‫كانت هناك بالفعل لمواجهتهم.‬
‫كأن البريطانيين كانوا يتوقعون هجومهم.‬
‫متصدرة للهجوم الطائرة المقاتلة الوحيدة‬
‫التي يخشاها طيارو "لوفتفافه"...‬
‫"سوبرمارين سبتفاير".‬
‫كانت "سبتفاير" طائرة‬ ‫واجهها الألمانيون فحسب‬
‫كخصم مقاتل فوق "دونكيرك"،‬
‫وقد صدمهم ذلك لأنها أول مرة‬
‫يواجهون طائرة‬ ‫قادرة على مواجهة "مسرشميت 109"‬
‫بشكل متكافئ نسبياً.‬
‫كانت "سبتفاير" طائرة رائعة.‬
‫كانت جميلة ولها جاذبية،‬ ‫وشدت انتباه الجميع.‬
‫أغرقت قاذفات القنابل الألمانية‬ ‫سفينة بريطانية وحيدة...‬
‫لكنهم فقدوا 10 طائرات.‬
‫تعلّم "لوفتفافه" درساً مهماً.‬
‫لكن أجهزة الاستخبارات الخاصة بـ"غورينغ"‬ ‫لا يريدون مناقشة الأمر.‬
‫الشخص الذي يدير‬ ‫وكالة استخبارات القوات الجوية‬
‫كان رجلاً يُدعى "بيبو شميد".‬
‫تجاهل النظام الدفاعي،‬
‫والذي كان حاسماً في تمكين "بريطانيا"‬ ‫من الدفاع عن نفسها في السماء.‬
‫بدأ بتشجيع الاعتقاد‬ ‫أن "لوفتفافه" بوسعه الانتصار.‬
‫أخبر "شميد" "غورينغ" أن مقاتلات "لوفتفافه"‬
‫أفضل من مقاتلات "بريطانيا"‬ ‫ويمكن إنتاجها بشكل أسرع.‬
‫أكبر مشكلة لـ"شميد"‬
‫أنه كان في الأساس يخبر "غورينغ" دوماً‬
‫ما أراد "غورينغ" سماعه.‬
‫لم يكن مهتماً بمعرفة الحقيقة.‬
‫في الأساس، كان يختلق الأكاذيب.‬
‫كانت مبنية‬ ‫على أوهى المعلومات الاستخباراتية.‬
‫والصورة التي رسمها "بيبو شميد" لـ"غورينغ"‬
‫كانت تفتقر إلى الدقة تماماً.‬
‫يقين "غورينغ" بأن "لوفتفافه"‬ ‫بوسعه هزيمة "السلاح الجوي الملكي"...‬
‫لعب دوراً جوهرياً في قرار "هتلر"‬
‫بزيادة التهديد بالاحتلال.‬
‫في 6 يوليو، أصدر "هتلر" أمراً‬
‫ببدء عملية "أسد البحر"،‬
‫للشروع في التحضيرات، وإن تطلب الأمر تنفيذ‬
‫غزو عبر القناة للجزر البريطانية.‬
‫قال إنه كان يحضّر لهذا‬
‫لأن البريطانيين فشلوا في التوصل لاتفاق.‬
‫تحضّر "ألمانيا" لغزو.‬
‫احتشدت الصنادل النهرية على الساحل الفرنسي.‬
‫تحولت إلى سفن إنزال ستنقل‬
‫ما يقارب على نصف مليون رجل عبر القناة.‬
‫بدأ المظليون في التدريب على عمليات‬ ‫الإنزال الجوي على الأهداف الرئيسية.‬
‫لكن "هتلر" لا يزال يأمل‬ ‫أن يعود "تشرشل" إلى رشده‬
‫ويجنح للسلام.‬
‫في 19 يوليو،‬
‫أنذر "هتلر"‬‫ ‬‫"بريطانيا" بأن يجلسوا‬ ‫على طاولة المفاوضات أو يتحملوا العواقب.‬
‫قال "هتلر"، "لتعقدوا السلام معي،‬ ‫وسيكون كل شيء على ما يُرام بيننا.‬
‫كنت حمقاء للغاية يا (بريطانيا)، لمجابهتي.‬
‫حين سعيت خلف (بولندا).‬ ‫لم يكن لك علاقة بذلك الأمر.‬
‫لم يكن عليك مواجهتي."‬
‫بعد ساعة من الخطاب،‬
‫رُفض العرض من قبل "بريطانيا".‬
‫اتضح لـ"هتلر" أن "تشرشل"‬ ‫لا بد أن يعلم مدى خطورة التهديد الألماني.‬
‫بعد ذلك بفترة وجيزة، أصدر "هتلر" أمراً آخر‬
‫يطلب فيه من "لوفتفافه"‬ ‫أن يكثفوا الهجمات الجوية ضد "بريطانيا"‬
‫لكي يحظى بالهيمنة الجوية على شواطئ الإنزال‬
‫ليجعل تهديد "أسد البحر" أكثر خطورة.‬
‫يقول "هتلر"،"لا أمل لـ(بريطانيا).‬
‫لقد انتصرنا في الحرب."‬
‫أغسطس، 1940.‬
‫"هتلر" أخبر "غورينغ" أن يمهد الطريق‬
‫للدمار الشامل لدفاعات "بريطانيا" الجوية...‬
‫في عملية اسمها الرمزي، "إيغل داي".‬
‫سيقصف "لوفتفافه" مطارات‬ ‫"السلاح الجوي الملكي" جنوب شرقي "لندن".‬
‫أكثر من نصف مقاتلات "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫قابعة هناك.‬
‫في 13 أغسطس، بدأت عملية "إيغل داي".‬
‫في غضون ساعات، قدرة "السلاح الجوي الملكي"‬
‫على مقاومة "لوفتفافه" ستُدمر.‬
‫"إيغل داي" عبارة عن سلسلة‬ ‫من الهجمات المكثفة على المطارات الرئيسية‬
‫في الفرقة 11 جنوب "إنجلترا".‬
‫موجات متتالية من قاذفات القنابل،‬ ‫مُصممة لتدمر‬
‫قدرة قيادة المقاتلات‬ ‫في الاستمرار في الطلعات الجوية‬
‫في أقصى الجنوب الشرقي،‬
‫لتدفع بقوات "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫إلى داخل اليابسة أكثر فأكثر،‬
‫لكي يفرض "لوفتفافه" هيمنته على القناة.‬
‫لكن أفادت التقارير أن الطقس سيكون سيئاً.‬
‫فقرر "غورينغ" أن يؤجل الهجوم.‬
‫يوم "إيغل داي"،‬ ‫تلقى بعضهم الأمر بأن يلغوا الهجوم ويعودوا.‬
‫وتلقى بعضهم الأمر بالإلغاء متأخراً،‬
‫وبعضهم لم يتلقوا الأمر مطلقاً.‬
‫صدر الأمر الأخير بإطلاق الهجوم وانتشر‬
‫في الساعة 2:00 بعد الظهر.‬
‫بوصول قاذفات القنابل الألمانية‬ ‫إلى الساحل البريطاني،‬
‫كانت استجابة "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫سريعة ومميتة،‬
‫وجاءت كصدمة بالغة لسلاح "لوفتفافه".‬
‫لم يكن هذا هو الانتصار السهل‬ ‫الذي وُعد به "هتلر".‬
‫أُسقطت 47 طائرة ألمانية،‬
‫وقُتل وفُقد وأُسر 86 طياراً.‬
‫خسائر "إيغل داي"‬
‫كانت بمثابة تلقين درس لـ"لوفتفافه".‬
‫قاذفات القنابل الانقضاضية،‬ ‫التي بدت لا تُقهر في "فرنسا"،‬
‫كانت ضعيفة إلى أبعد مدى‬
‫حين تعرضها لدفاعات جوية متماسكة.‬
‫أأنت بخير؟ هل أسقطت أي من طائرات العدو؟‬
‫أجل، أسقطت "مسرشميت 109" و"دورنير".‬
‫كان لدى الألمان ثقة مفرطة بشكل خطير.‬
‫أُبلغ كل فرع من القوات المسلحة‬ ‫بأن يستعدوا للغزو، بشكل منفصل.‬
‫ما هي خطط "لوفتفافه"؟‬
‫خطة "لوفتفافه"هي،‬ ‫"سندمر (السلاح الجوي الملكي) فحسب."‬
‫لا يوجد أي نوع من التنسيق على الإطلاق.‬
‫"هتلر" في جبال "الألب"، وهذا أشبه...‬
‫أن يذهب "تشرشل"‬ ‫إلى منتجع جبلي في "سكوتلندا"‬
‫بينما يحدث كل هذا.‬
‫هذا لا يساعد مطلقاً.‬
‫هذا في غاية الغطرسة.‬
‫وهذا يكشف عن عجزه التام‬
‫على فهم عدوه.‬
‫لم يدرك الألمان أيضاً‬
‫أن البريطانيين طوروا‬ ‫نظام إنذار مسبق متقدم،‬
‫يُعرف بـ"نظام داودنغ".‬
‫كان "ستافي داودنغ" قائداً لقيادة المقاتلات.‬
‫إنه من أشرف على تطوير‬
‫نظام الدفاع الجوي المُنسق بالكامل.‬
‫لم ير العالم أي شيء مثله من قبل.‬
‫في قلب الدفاعات كان هناك "تشين هوم"،‬
‫21 رادار لديها هوائيات بطول 110 متر‬ ‫على السواحل الجنوبية والشرقية،‬
‫يمكنها رصد الطائرات على بعد 193 كيلومتر.‬
‫إن حلقت الطائرات الألمانية‬ ‫أسفل مستوى رصدها،‬
‫يوجد 30 هوائي أقصر طولاً،‬ ‫يُعرفون بـ"تشين هوم" المنخفض لرصدها.‬
‫مبادئ استخدام الرادار كانت مفهومة‬
‫للألمان، لامتلاكهم للرادار.‬
‫ما لم يفهموه‬
‫هي الطريقة التي اندمج فيها الرادار‬
‫بنظام الدفاعات الجوية.‬
‫بمجرد أن تكون الطائرات الألمانية‬ ‫على مرمى البصر لـ"بريطانيا"،‬
‫ثمّة 30 ألف نقطة مراقبة‬ ‫بها متطوعين نهاراً وليلاً...‬
‫30 طائرة معادية فوق القناة،‬ ‫تحلق في اتجاه الغرب.‬
‫...ترصد وتبلغ عن غارات العدو.‬
‫يمكن للرادار أن يحذرك من تشكيلات،‬ ‫لكن لا يمكن أن يعطيك معلومات‬
‫عن الارتفاع أو العدد، لذا استُكمل ذلك‬
‫بكتيبة المراقبين‬ ‫في نقاط المراقبة المتشابكة‬
‫على طول ساحل "بريطانيا" وداخل اليابسة.‬
‫كان لديهم منظاراً مقرباً‬
‫وجهاز يُدعى "منساخ"،‬
‫والذي يبدو مثل آلة "سدسية" ضخمة.‬
‫وهذا يعطيهم تقدير تقريبي‬ ‫عن الاتجاه والمسافة والارتفاع‬
‫للتشكيلات التي يرصدونها.‬
‫في الواقع، التقارير عن غارات العدو‬ ‫تصل إلى مقر قيادة المقاتلات‬
‫في أقل من 40 ثانية.‬
‫القلب النابض لهذا هو غرفة التصفية‬ ‫وغرفة التحكم في "بنتلي بروري".‬
‫"بنتلي بروري"‬ ‫هو مقر قيادة "السلاح الجوي الملكي".‬
‫غرفة التصفية هي من تصفي المعلومات‬
‫الواردة من محطات الرادار فقط.‬
‫غرفة التحكم هي من تنسق‬
‫المعلومات الوارد من غرفة التصفية،‬ ‫ومن محطات الرادار‬
‫وما يأتي من كتيبة المراقبين‬
‫"لوفتفافه" لا يعلمون‬ ‫أن "السلاح الجوي الملكي" يعلم بمجيئهم،‬
‫منذ لحظة تحليقهم فوق شمال "فرنسا".‬
‫طائرة معادية، "24 إس".‬
‫وأن آخر تحديثات لموقعهم‬ ‫تصل مباشرةً لمقر قيادة المقاتلات.‬
‫كانت القوات البريطانية في الجنوب الشرقي‬
‫تحت قيادة رجل واحد...‬
‫نائب المشير الجوي، "كيث بارك".‬
‫بينما كان للهجمات الأولى للألمان‬ ‫قادة متعددين،‬
‫تولى "بارك" وحده قيادة 30 سرباً‬ ‫منتشرة في أنحاء الجنوب الشرقي.‬
‫مع تقدم "إيغل داي"،‬
‫تمكنت بعض قاذفات القنابل الألمانية‬ ‫من المرور عبر الدرع الدفاعي.‬
‫وقُصفت مطارات عديدة لـ"السلاح الجوي الملكي"‬ ‫في الفرقة 11 الخاصة بـ"بارك".‬
‫لكن التخلص من "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫المُخطط له في "إيغل داي"...‬
‫تحول إلى هزيمة نكراء لـ"لوفتفافه".‬
‫مقارنةً مع خسارة 47 طائرة ألمانية،‬
‫لم يفقد "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫سوى 13 مقاتلة في الاشتباك الجوي.‬
‫لكن "بيبو شميد" أخبر "غورينغ" بأن‬ ‫"السلاح الجوي الملكي" تكبّد خسائر فادحة،‬
‫ادّعى أن "لوفتفافه" أسقط 70 طائرة بريطانية.‬
‫من الواضح أن جزءاً من المشكلة‬ ‫كانت المعلومات الاستخباراتية‬
‫التي كانت تصل إلى "غورينغ".‬
‫صديقنا القديم "بيبو شميد"،‬ ‫قام مجدداً بإعطاء تقارير خاطئة تماماً.‬
‫الصورة الحقيقية لما يحدث‬ ‫لم تكن تصل إلى"غورينغ".‬
‫قلل "شميد" أيضاً من تقدير السرعة‬
‫التي يصلح بها "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫الطائرات والمطارات.‬
‫أسرع المهندسون في الإصلاح‬ ‫ليعيدوا الطائرات المعطوبة إلى الجو.‬
‫مُلئت الحفر الناتجة عن القنابل بسرعة.‬
‫معظم قواعد "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫عادت إلى العمل مجدداً في غضون 24 ساعة.‬
‫وكانت المقاتلات البريطانية‬ ‫تُصنع بسرعة غير مسبوقة.‬
‫جُددت صناعة الطائرات،‬
‫والآن أصبح العمل على مدار الساعة.‬ ‫أصبح خط تصنيع متصل.‬
‫في يوليو، 1940،‬ ‫صنعت وزارة إنتاج الطائرات الحربي‬
‫496 طائرة "سبتفاير" و"هوريكان"،‬
‫في حين أن "لوفتفافه" تصنع فقط‬ ‫240 طائرة "مسرشميت 109".‬
‫"لورد بيفربروك"،‬ ‫وزير إنتاج الطائرات الحربي البريطاني،‬
‫قدّم صندوق تمويل "سبتفاير"،‬
‫ليجمع الأموال لبناء طائرة‬ ‫تحتشد خلفها الأمة.‬
‫الشعب أراد التبرع بالمال،‬
‫ليس في "بريطانيا" فحسب،‬ ‫بل في كل أنحاء دول "الكومنولث"،‬
‫وكل أنحاء العالم حتى،‬
‫رغب الناس في التبرع‬
‫لتصنيع المزيد من تلك الطائرات الجميلة.‬
‫ولأن الاشتباكات الجوية‬ ‫أصبحت الآن فوق الأرض البريطانية،‬
‫كان لدى "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫أفضلية واضحة أخرى على "لوفتفافه".‬
‫في حين أن "إيغل داي" تسبب في ضرر جسيم،‬
‫لكن أعداد الطائرات المحطمة على الأرض‬ ‫لا تعبّر عن خسائر في الطيارين.‬
‫هؤلاء الطيارون رغم قلقهم،‬ ‫ما لم يعانوا من إصابة بالغة‬
‫كانوا يعودون مباشرةً إلى السرب‬
‫ويطيرون مجدداً حتى في اليوم التالي‬ ‫بطائرة جديدة.‬
‫الرجال المُدربون العزيزون أُنقذوا‬ ‫وجاهزون للقتال مجدداً،‬
‫لكن أطقم طائرات "غورينغ" فُقدوا إلى الأبد.‬
‫كل طائرة حُطمت لـ"لوفتفافه"،‬
‫كانت خسارة تامة‬ ‫سواء من ناحية الطاقم أو الطائرة نفسها.‬
‫أولئك الطيارون في أغلب الأحيان‬ ‫يكونون مصدراً ثميناً للمعلومات.‬
‫يُستجوب طاقم الطائرات،‬
‫والطائرات الألمانية التي أُسقطت‬ ‫تُفحص بشكل شامل.‬
‫على إحدى قاذفات القنابل "هنيكل"،‬ ‫وجدوا الكلمة الرمزية "كنيكباين"‬
‫مكتوبة على ملاحظة.‬
‫المحادثات السرية المسجلة‬ ‫كشفت عن طيارين معتقلين‬
‫يستخدمون نفس الجملة.‬
‫عرفوا أن "كنيكباين"‬ ‫أو "الساق المعقوفة" باللغة الإنجليزية،‬
‫هو نظام اتصالات لاسلكية‬
‫يسمح لطياري قاذفات القنابل‬ ‫بالتحليق في الظلام.‬
‫إنه تطور ينذر بالسوء.‬
‫يخطط الألمان لقصف "بريطانيا" في الليل.‬
‫نظام "كنيكباين"‬ ‫نقل سلسلة من النقاط والفواصل.‬
‫حلق الطيارون في مسار وسطي‬ ‫بين شعاعين من النقاط والفواصل.‬
‫لذلك يعرفون أنه المسار الذي يجب اتباعه‬ ‫دون الرجوع إلى الخرائط.‬
‫لم يفكر أحد قط أن الألمان سيطورون نظاماً‬
‫يمكّنهم من التحليق في الليل.‬
‫ثمّة معركة كاملة، معركة تقنية وعلمية،‬
‫تدور على نحو متزامن‬ ‫مع معركة "بريطانيا" الرئيسية،‬
‫وهي تتعلق بالقصف الليلي‬ ‫بدلاً من القصف النهاري.‬
‫استراتيجية قيادة المقاتلات الدفاعية بأسرها‬
‫تعتمد على المراقبين والطيارين‬ ‫الذين لديهم رؤية واضحة للعدو.‬
‫إن شرع الألمان في القصف ليلاً،‬
‫المدن والصناعة البريطانية‬ ‫ستكون بلا دفاع تماماً.‬
‫في هذه الأثناء، تقبّل "غورينغ" أخيراً حقيقة‬
‫أن الجنوب الشرقي لـ"إنجلترا"‬ ‫محمي بشكل محكم.‬
‫لذلك غيّر الاستراتيجية.‬
‫لعل باقي "بريطانيا" سيكون غير حصين.‬
‫في 15 أغسطس، شنوا هجوماً شاملاً.‬
‫كان من الواضح أن جنوب "إنجلترا"‬ ‫محمي بشكل قوي،‬
‫لكن لم يكن واضحاً أن الشمال سيكون كذلك.‬
‫الغارة الرئيسية ذهبت تجاه "يوركشاير".‬
‫كانت طائرات "هنيكل 111"‬
‫مصحوبة بمقاتلات "بي إف 110" بمحرك مزدوج.‬
‫أكثر من 2000 غارة شنها "لوفتفافه"‬ ‫على أنحاء "بريطانيا".‬
‫لكن "غورينغ" تعلّم درساً قاسياً آخر.‬
‫هذه المرة، 75 طائرة ألمانية‬ ‫أُسقطت من السماء.‬
‫أطلق "لوفتفافه" عليه، "الخميس الأسود".‬
‫ودعاه "تشرشل"،‬ ‫"أحد أعظم الأيام في التاريخ."‬
‫قوة نظام "داودنغ" في الشمال‬ ‫بنفس قوته في الجنوب.‬
‫حينئذ اكتشف الألمان أن نظام الرادار‬
‫موجود على طول الساحل‬
‫وأنهم لم يكونوا يواجهون‬ ‫الفرقة 10 و11 فحسب،‬
‫بل هناك الفرقة 12 في "ميدلاندز"،‬ ‫والفرقة 13 في الشمال وفي "سكوتلندا".‬
‫خشي "غورينغ" أن قاذفات القنابل الانقضاضية‬
‫تكبّدت أكبر خسائر.‬
‫لذلك غيّر خططه مجدداً.‬
‫سبب هزيمة قاذفات القنابل الانقضاضية‬ ‫لأنها تعمل فقط‬
‫حين يكون لديها تحكم كامل بالمجال الجوي.‬
‫لذلك، بدأ "غورينغ" في العبث بدباباته‬ ‫وقال لقادة المقاتلات،‬
‫"عليكم أن تحموا قاذفات القنابل عن كثب.‬
‫عليكم القيام بمزيد من الحماية."‬
‫مما يعني المزيد من العمل للمقاتلات،‬
‫وهذا يبطل بعضاً من قوتها.‬
‫جرّدهم هذا من أفضليتهم الرئيسية،‬
‫وهي السرعة والمفاجأة.‬
‫بدلاً من التحليق على سرعة 483 كيلومتر‬ ‫في الساعة،‬
‫وهكذا بطبيعتها تتفوق‬
‫على مقاتلات "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫في بداية أي اشتباك،‬
‫طائرات "مسرشميت 109" الآن مُقيدة عند سرعة‬ ‫من 320 إلى 400 كيلومتر في الساعة،‬
‫بجوار قاذفات القنابل على ارتفاع منخفض.‬
‫كان هذا خطئاً فادحاً من جانب "غورينغ".‬
‫فقد "السلاح الجوي الملكي" 32 مقاتلة‬ ‫في 15 أغسطس.‬
‫الطائرات والمطارات سهلة التعويض.‬
‫لكن الضغوط النفسية‬ ‫تتزايد على الطيارين من الجانبين.‬
‫متوسط عمر طيار "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫في أثناء أغسطس‬
‫كان أشبه بحياة فصامية.‬
‫حين يكونون في الخدمة، سيحلقون إلى أي مكان‬ ‫حتى 5 أو 6 مرات في اليوم.‬
‫إنهم في غاية القوة.‬
‫ويخوضون هذه الاشتباكات العنيفة.‬
‫بعدئذ بنصف ساعة، يهبطون إلى الأرض،‬
‫ويجلسون متفرقين في الأنحاء،‬
‫مُنهكون تماماً.‬
‫أصغر قائد لـ"سبتفاير"‬ ‫يخوض معركة "بريطانيا"،‬
‫"جيوفري ويلوم"، لم يستكمل تدريبه‬
‫لكي ينضم للحرب.‬
‫بعد مرور 10 شهور ونصف‬
‫من مغادرة التعايش المعزول لمدرسة داخلية،‬
‫وجدت نفسي في طليعة سرب طائرات "سبتفاير".‬
‫كان هناك الكثير من الجلوس‬ ‫والغفوات والانتظار.‬
‫التوتر الناجم عن الانتظار‬ ‫كان أمراً لن أنساه مطلقاً.‬
‫في اللحظة التي يدق بها الجرس...‬
‫تتوتر كثيراً.‬
‫تتسلق الطائرة "سبتفاير".‬
‫وبمجرد دخولك إلى "سبتفاير"،‬
‫وتشعر باهتزازات المحرك أسفل مقعدك،‬
‫فالأمر بيدك حينئذ.‬
‫لكن مجدداً،‬ ‫كان للطيارين البريطانيين اليد العليا‬
‫على طياري "لوفتفافه".‬
‫أن تكون عضواً في "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫لهو أمر رائع.‬
‫أن تكون طياراً لهو أمر أكثر روعة.‬
‫أن تكون طياراً مقاتلاً‬
‫هو بالتأكيد الشيء الأروع على الإطلاق.‬
‫واحد من كل 5 طيارين مقاتلين‬ ‫أتوا من خارج البلاد.‬
‫كان هناك الفرنسيين والبلجيكيين،‬
‫وكان هناك الكثير من البولنديين.‬
‫كانوا يذهبون لاحتساء الشراب في الليل،‬ ‫ويعودون للنوم لمدة ساعتين،‬
‫ويستقلون الطائرة ويحلقون بها.‬
‫الطيارون البريطانيون كان يرتادون‬ ‫الحانة المحلية،‬
‫ويُرحب بهم كأبطال،‬
‫بينما الطيارون الألمان،‬ ‫عليهم بالعمل طوال الوقت.‬
‫في المساء،‬ ‫يُنتظر منهم مناقشة الخطط وكتابة التقارير.‬
‫إن حصلوا على بعض الراحة‬ ‫ليذهبوا إلى حانة محلية،‬
‫سيجدون الساقي ينظر إليهم بريبة.‬
‫لا يوجد أي تشجيع.‬
‫لذلك من الناحية المعنوية،‬ ‫الأمر أقسى بكثير على "لوفتفافه".‬
‫في 16 أغسطس، أحرز "لوفتفافه"‬
‫بعض النجاحات أخيراً في معركة "بريطانيا".‬
‫التقط الرادار تشكيلات ضخمة لـ"لوفتفافه"‬ ‫تعبر القناة،‬
‫وتتجه إلى الساحل الجنوبي.‬
‫84 قاذفة قنابل انقضاضية،‬
‫محمية بواسطة 214 مقاتلة "مسرشميت 109"‬
‫و43 "مسرشميت 110"،‬ ‫ومتجهة إلى "ساوثهامبتون".‬
‫8 أسراب بريطانية اعترضت الغارات‬ ‫على "بورتسموث" و"لي أون سولنت".‬
‫لكن خطط "غورينغ" الجديدة أتت بثمارها.‬
‫مقاتلات "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫انشغلت تحت وطأة المقاتلات المرافقة،‬
‫تاركة قاذفات القنابل الانقضاضية‬ ‫لتعيث الدمار.‬
‫هوائيات رادار "تشين هوم" في "فينتنور"‬ ‫على جزيرة "وايت"‬
‫قُصفت بواسطة 22 قنبلة.‬
‫ستكون معطلة عن العمل لأكثر من شهر.‬
‫نجاح حيوي لـ"لوفتفافه".‬
‫وقُصفت قاعدة "السلاح الجوي الملكي"‬ ‫الجوية في "تانجمير" بشدة.‬
‫قُتل 10 جنود ودُمرت حظائر طائرات.‬
‫الطيار الأمريكي "بيلي فيسك"‬ ‫اشتبك مع قوات "لوفتفافه"،‬
‫لكنه أُصيب واشتعل خزان وقوده بالنيران.‬
‫نجا، لكنه مات لاحقاً جرّاء إصاباته.‬
‫أصبح "فيسك" أول خسارة أمريكية رسمية‬ ‫في الحرب العالمية الثانية.‬
‫"أمريكي مات لتعيش (إنجلترا)"‬
‫كانت هناك علامات على أن "لوفتفافه" تتعلّم‬
‫كيف تتخطى دفاعات "السلاح الجوي الملكي".‬
‫إحدى نجاحات "لوفتفافه"‬
‫لم تكن بسبب وزن القنابل بل بسبب التخفي.‬
‫الطيران تحت مستوى رصد الرادار‬
‫أثبت أنه أكثر تدميراً من الطائرات الضخمة‬
‫التي تحلق على ارتفاع متوسط.‬
‫واستمرت الخسائر في الازدياد.‬
‫يوم الأحد، 18 أغسطس،‬
‫التاريخ الذي سيلقبه "السلاح الجوي الملكي"،‬ ‫بيومهم الأصعب،‬
‫حشد "ونستون تشرشل" الأمة.‬
‫لم يحدث في تاريخ الصراع الإنساني‬
‫أن يدين الكثيرون بهذا القدر الضخم للقليل.‬
‫"القليل" هم طيارو "السلاح الجوي الملكي"‬
‫الذين يحاربون ببسالة‬ ‫الغزو الألماني المُزمع.‬
‫والأكثر أهمية كانوا من لديهم في سجلهم‬ ‫5 أو أكثر عمليات إسقاط...‬
‫الطيارون الأبطال.‬
‫الطيارون الأبطال كانوا في غاية الأهمية‬
‫لأنهم أسقطوا أعداداً غفيرة من الطائرات.‬
‫طيارون بارعون في التصويب بدقة،‬
‫مستعدون للاقتراب بشكل خيالي،‬
‫العديد من "بولندا" و"التشيك"،‬ ‫قاموا بعمل مذهل.‬
‫الشيء المدهش هم الطيارون المبتدئون.‬
‫العديد منهم خاضوا المعركة‬ ‫دون أن يصيبوا شيئاً.‬
‫يجب أن يكون لديك ردود أفعال مذهلة،‬
‫عليك أن تكون مستعداً لاقتراب بشكل هائل.‬
‫عليك أن تكون فتّاكاً.‬ ‫يجب أن يكون لديك غريزة القتل.‬
‫الأمر يتعلق بأن توصل رجلك إلى الخلف،‬
‫وتلعب بشكل جائر.‬
‫أُسقطت العديد‬ ‫من مقاتلات "السلاح الجوي الملكي".‬
‫لم يروا قط من أطلق النار عليهم.‬
‫أُسقطوا بواسطة طائرات "مسرشميت 109"‬ ‫التي اصطادت بحرية‬
‫أمام تشكيلة قاذفات القنابل،‬ ‫تحاول ضرب مقاتلات "السلاح الجوي الملكي"‬
‫بينما يأتون تجاه قاذفات القنابل.‬
‫أكثر من 80 بالمئة من الطيارين الذين أُسقطوا‬
‫لم يروا العدو الذي كان يطلق النار عليهم.‬
‫الحل كان ألا تظل ثابتاً،‬
‫لتطلق النار سريعاً، وابتعد بعدها.‬
‫كان دوماً الشخص الآخر من سيُقتل وليس أنت.‬
‫رغم بطولات "السلاح الجوي الملكي"،‬
‫عملية "هتلر"، "أسد البحر" وغزو "بريطانيا"‬
‫لا يزال مخططاً لها في منتصف سبتمبر.‬
‫بغياب معلومات استخباراتية حقيقية،‬ ‫لم يدرك "غورينغ"‬
‫مدى نجاح غاراته الأخيرة،‬
‫وقام بتغيير خططه بلا داع.‬
‫الشيء الوحيد الذي لم يدركوه‬
‫أنهم كانوا يحرزون تقدماً حقيقياً‬
‫حين كانوا يقصفون المطارات.‬
‫كانت غارات ناجحة حقاً.‬
‫كانوا يقتربون من الفرقة 11.‬
‫الفرقة التي تدافع عن جنوب شرقي "إنجلترا"،‬
‫وسيتحتّم عليها مغادرة جنوب شرقي "إنجلترا".‬
‫لكنهم لم يدركوا أنهم تسببوا في ذلك.‬
‫أخبر "غورينغ" طياريه المُنهكين‬
‫بالشروع في غارات القصف الليلي‬ ‫باستخدام نظام "كنيكباين"‬
‫حين لا تكون هناك مقاتلات‬ ‫"السلاح الجوي الملكي" لاعتراضهم.‬
‫الخطة الآن هي قصف "بريطانيا"‬ ‫على مدار الساعة‬
‫حتى يستسلم "تشرشل".‬
‫منع "هتلر" أي هجمات مباشرة على "لندن".‬
‫كما قال إن هذا عمل سياسي،‬
‫وأراد أن يتخذ قرار مهاجمة "لندن" وحده.‬
‫رغم ذلك، في ليلة من أغسطس،‬ ‫بعض قاذفات قنابل "لوفتفافه"‬
‫كانت تحاول قصف مصفاة نفط في "تيمز هيفن"،‬
‫أخطأت الهدف،‬ ‫وسقطت القنابل على "الطرف الشرقي".‬
‫دُمرت منازل،‬
‫وقُتل 9 مدنيين.‬
‫سواء كان الأمر عمداً أو عرضياً،‬
‫أعطت الغارة "تشرشل" الفرصة‬
‫ليهاجم على العدو في عقر داره.‬
‫"أعمال انتقامية"‬
‫بالنسبة لـ"تشرشل"، هذه فرصة سانحة.‬
‫تعطيه المبرر لفعل ما أراد فعله دوماً،‬
‫كان يحث وزارته على الموافقة منذ وقت طويل،‬
‫على قصف "برلين".‬
‫ومثّل ذلك مشكلة‬
‫لأن "برلين" كانت في أقصى حدود مدى‬
‫أي قاذفة قنابل لـ"السلاح الجوي الملكي"‬ ‫في ذلك الوقت.‬
‫أول غارة ليلية‬ ‫لقاذفات القنابل البريطانية على "برلين"‬
‫لم يحالفها النجاح.‬
‫لكن بعد ذلك بأيام، قُتل 8 مدنيين ألمانيين.‬
‫إلا أن هذا الرقم الضئيل‬
‫كان له تأثير هائل على "ألمانيا".‬
‫كان هذا بمثابة صدمة عظيمة لنفسية الألمان.‬
‫على حين غرة، الحرب وصلت إلى "ألمانيا"،‬ ‫وحتى "برلين".‬
‫والأمر مهين لـ"غورينغ".‬ ‫و"هتلر" بالطبع في غاية الغضب.‬
‫السرد الخاص بمعركة "بريطانيا"‬ ‫يتعلق بقيادة المقاتلات،‬
‫لكن في الواقع،‬ ‫قيادة القاذفات تعمل منذ اليوم الأول.‬
‫إنهم يستهدفون المطارات الألمانية الجديدة‬ ‫في شمال "فرنسا".‬
‫البريطانيون يقصفون الألمان يومياً‬
‫في "باه دو كاليه".‬
‫لكن قصف "برلين" هو ما أثار قلق النازيين.‬
‫كان "هتلر" في "عش النسر"‬ ‫على الجبال حينئذ.‬
‫أُبلغ بذلك وقال، "حسناً،‬
‫إنهم يقصفون (برلين).‬
‫وسنقصفهم بالمقابل."‬
‫كان "هتلر" يفكر،‬ ‫"بدلاً من تدمير (السلاح الجوي الملكي)،‬
‫سنحطم الإرادة البريطانية للمضي قدماً.‬
‫ولذلك، سنشرع في قصف مدنهم.‬
‫إن غيّرنا خططنا للغارات الليلية‬
‫باستخدام (كنيكباين)،‬ ‫حين يكون (السلاح الجوي الملكي) بلا حيلة،‬
‫لن يستطيعوا العثور على قاذفات القنابل‬ ‫في الليل."‬
‫يعتقد "هتلر" أن الدمار الذي ستلحقه‬ ‫قاذفات القنابل بـ"لندن"‬
‫سيجعل المجتمع ينقلب على "تشرشل" العنيد.‬
‫في 4 سبتمبر، بعث برسالة مروّعة‬
‫في "قصر الرياضة" في "برلين".‬
‫"إن هاجم البريطانيون مدننا، سنبيد مدنهم."‬
‫حين وصل "غورينغ" إلى الساحل الفرنسي‬ ‫لأول مرة،‬
‫كانت علامة على تغيير خططي ينذر بالسوء.‬
‫في صباح 7 سبتمبر، حشد "لوفتفافه"‬
‫أكثر من 700 طائرة وانطلقوا في تشكيلة ضخمة.‬
‫كان يوم 7 سبتمبر يوماً لا يُصدق‬ ‫لسكان "لندن".‬
‫مروّعاً بالطبع، لكن‬
‫مشهد هذا الأسطول الجوي الهائل‬ ‫قادماً إلى نهر "التيمز"،‬
‫على عكس ما اعتادوه في الشهر المنصرم.‬
‫لم تنقسم الغارة الضخمة لقصف عدة مطارات.‬
‫استمرت في طريقها إلى "لندن".‬
‫بحلول الساعة 4:30 مساءً،‬
‫كل الـ21 سرب الذين يحمون "لندن"‬ ‫حلقوا في السماء.‬
‫لم يروا هجوماً بهذه الضخامة من قبل.‬
‫معارك جوية تدور فوق مصب نهر "التيمز"...‬
‫تتضمن أكثر من 1000 طائرة.‬
‫قاذفات قنابل "لوفتفافه" عادت في الليل،‬
‫كما ستفعل في الـ57 ليلة التالية عدا واحدة.‬
‫لقد بدأ قصف "لندن".‬
‫اشتعلت "لندن" بالنيران.‬
‫سكان "لندن"في كل مكان يرون مشاهد كهذه‬
‫طوال الليل.‬
‫الناس هناك يتحملون‬ ‫وطأة الهجوم الوحشي للنازيين.‬
‫ميناء "لندن"‬ ‫هو أهم مركز تجاري واقتصادي في العالم.‬
‫وكان هناك مخزوناً هائلاً‬
‫من كل أنواع البضائع من كل أنحاء العالم.‬
‫خصوصاً أشياء مثل الخشب،‬ ‫ودبس السكر، سريعة الاشتعال.‬
‫لذلك على سبيل المثال،‬ ‫حريق الخشب في ميناء "سري"‬
‫واحد من أكثر الحرائق ضراوة التي سُجلت.‬
‫نزع الطلاء من قوارب الإطفاء‬ ‫في الناحية الأخرى من نهر "التيمز"‬
‫وأذاب حجارة الرصف.‬
‫في اليوم التالي،‬
‫زار "تشرشل" "الطرف الشرقي"‬ ‫ليرى الدمار بنفسه.‬
‫شاهد "تشرشل" "لندن" التي لا تُنسى.‬
‫أشبه بوحش عملاق من عصر ما قبل التاريخ،‬ ‫رغم أنه سيتطلب الكثير من الألم،‬
‫سيحتاج لقدر كبير من القتل.‬
‫الفقراء في "الطرف الشرقي" لـ"لندن"‬ ‫عانوا بشكل مروّع.‬
‫تكبّدوا الإصابات الأسوأ في قصف "لندن".‬
‫حين وجدوا أن كل تلك القنابل‬ ‫تنهمر على منطقتهم،‬
‫الأمر المدهش أنهم لم يثورا.‬
‫كان وقتاً رهيباً، وما قاساه أولئك الناس،‬
‫خاصةً من يقبعون في قاع المجتمع،‬
‫كان مروّعاً.‬
‫سيتطلب الأمر أكثر من ذلك لإخراجي من منزلي.‬
‫الآن هيا، عليك أن تذهب إلى عملك.‬
‫"إلى قطارات الإخلاء"‬
‫إخلاء الأطفال إلى الريف في ازدياد.‬
‫تستعد "بريطانيا" للغزو الألماني.‬
‫قصف "لندن" كان صادماً لسكانها.‬
‫لكنه بمثابة خبر جيد لقيادة المقاتلات‬
‫لأنهم حصلوا على متنفس، وحصلوا على راحة.‬
‫وبعد فترة قصف "لندن"،‬ ‫الفرقة 11 لم تعد في مأزق.‬
‫وإن كان "هتلر" يأمل‬ ‫أن ينقلب البريطانيون على قادتهم‬
‫فقد أُصيب بخيبة أمل.‬
‫الرأي العام يقف بثبات خلف‬ ‫رئيس الوزراء الصامد.‬
‫بحلول منتصف سبتمبر، لم يقترب "لوفتفافه"‬
‫من الحصول على الهيمنة الجوية‬ ‫التي يحتاجها لشن غزو ناجح.‬
‫إن لم يحدث ذلك قريباً،‬
‫سيُؤجل الاحتلال حتى الربيع.‬
‫ازدادت حملة القصف كثافة‬ ‫على أنحاء "بريطانيا".‬
‫في 12 سبتمبر، طيار "سبتفاير"‬ ‫البالغ من العمر 18 سنة، "جيوفري ويلوم"‬
‫أُرسل إلى القتال لأول مرة.‬
‫وجدت نفسي مع قائدي بمفردنا،‬
‫نواجه احتمالية وجود‬ ‫أكثر من 150 طائرة معادية.‬
‫وكانوا أكثر من 150 طائرة.‬
‫وفكرت، هذه حرب ضارية.‬
‫هؤلاء الجنود لا يفعلوا كل هذا‬ ‫بعرض التسلية.‬
‫إنهم ينوون قتلنا.‬
‫إن اخترت طائرة،‬
‫خاصةً إن كانت بعيدة عن تشكيلتها،‬
‫اختر واحدة فحسب‬ ‫وأطلق عليها النار وبعدها ابتعد.‬
‫وجدت طائرة "هنيكل" بمفردها،‬ ‫عائدة صوب "فرنسا"‬
‫بأسرع ما يمكنها،‬
‫ونجحت في التصويب...‬
‫وإطلاق النار عليها.‬
‫وسقطت في النهاية.‬
‫مع تدهور حالة الطقس،‬
‫تبقت لـ"غورينغ" فرصة واحدة أخيرة‬ ‫لإثبات جدارته.‬
‫أفادت التقارير الاستخباراتية الواردة‬
‫أن البريطانيين‬ ‫لم يتبق لديهم إلا 200 طائرة مقاتلة‬‫.‬
‫وحتمياً، هجوم آخر سيفي بالغرض.‬
‫يعلم "لوفتفافه" أن الطقس في القريب العاجل‬
‫سيتعذر التنبؤ بحالته لشن غزو بحري‬
‫حتى قدوم العام التالي.‬
‫حين بزغ فجر يوم 15 سبتمبر،‬ ‫وكان الطقس صحواً،‬
‫شن "لوفتفافه" هجومهم.‬
‫كان 15 سبتمبر هو آخر فرصة لـ"لوفتفافه".‬
‫المدى 6437 كيلومتر...‬
‫ولُقب باسم يوم معركة "بريطانيا".‬
‫...وطائرة 16 ألف...‬
‫التشكيلات الأولى بدأت في الوصول‬ ‫إلى "أوكسبريدج" في منطقة الفرقة 11،‬
‫في حوالي الساعة 11:00 صباحاً.‬
‫تألفت الغارة الأولى من 145 طائرة.‬
‫لأول مرة، مقاتلات "بريطانيا"‬
‫تتفوق عدداً على مقاتلات "لوفتفافه"،‬
‫بتحليق 275 مقاتلة.‬
‫الفرقة 12 الخاصة بشمال "لندن"،‬ ‫أطلقوا "بيغ وينغ"،‬
‫يرأسهم قائد السرب، "دوغلاس بادر".‬
‫56 طائرة في طلعة جوية ضخمة‬ ‫تواجه قاذفات القنابل القادمة وجهاً لوجه.‬
‫بحلول الساعة 12:00 مساءً،‬ ‫6 قاذفات قنابل ألمانية أُسقطت،‬
‫من ضمنها واحدة لا تُنسى‬ ‫فوق محطة "فيكتوريا" في "لندن".‬
‫كانت هذه تمهيداً للغارة الرئيسية‬
‫التي أتت بعد موعد الغداء بعد الظهر.‬
‫2، 6، 0، 0، 9، 5...‬
‫في هذه المرة كانت 475 طائرة.‬
‫3 أعمدة من طائرات "لوفتفافه"‬
‫تهاجم من اتجاه جنوبي ومتوجهة إلى "لندن".‬
‫أقلعت "بيغ وينغ" مجدداً.‬
‫بعبور الألمان للساحل،‬
‫موجة تلو الأخرى من أسراب‬ ‫"السلاح الجوي الملكي" حلقت لتواجههم.‬
‫كلما أرسل "لوفتفافه" المزيد من الطائرات،‬ ‫ازدادت خسائرهم.‬
‫شعرنا أننا نتفوق عليهم.‬
‫علمنا أننا نلحق الضرر بهم بإسقاط الكثير.‬
‫خسر الألمان عدداً هائلاً من الطائرات.‬
‫وفي الحقيقة، "لوفتفافه"‬
‫لم يتعافوا قط‬
‫من الخسائر الفادحة ليوم معركة "بريطانيا".‬
‫في الإحصاء النهائي،‬ ‫أُسقطت 56 طائرة ألمانية،‬
‫مقابل 28 طائرة من "السلاح الجوي الملكي".‬
‫نسبة 2 إلى 1 بالضبط.‬
‫اعتُرضوا بواسطة عدد هائل من الطائرات.‬
‫واحتشد كل طياري "السلاح الجوي الملكي".‬
‫واتضح لهم بشكل حتمي، وحتى لـ"غورينغ"،‬
‫أن الهجوم قد فشل.‬
‫قضى ذلك على أوهامهم.‬
‫أدركوا أن خصمهم لم يضعف على الإطلاق،‬
‫بل كان في أوج قوته، إن لم يكن أقوى.‬
‫كانت نقطة التحول لـ"لوفتفافه".‬
‫اعتقد "لوفتفافه" أن "بريطانيا" قد هُزمت،‬
‫ولكن على حين غرة، أثبتوا العكس.‬
‫فقد "هتلر" ثقته في "لوفتفافه"‬ ‫وقائده"غورينغ".‬
‫سفن الإنزال والقوات المحتشدة‬ ‫على الساحل الفرنسي أُعيد توزيعها.‬
‫أُلغيت عملية "أسد البحر".‬
‫إنه نصر ساحق لـ"السلاح الجوي الملكي".‬
‫إنها هزيمة نكراء وكارثية لـ"لوفتفافه"‬
‫ولـ"ألمانيا" النازية.‬
‫السبب وراء انتصار "بريطانيا"‬ ‫هو خوضها للمعركة‬
‫التي استعدت من أجلها، والتنفيذ ببراعة،‬
‫لكن في الواقع، التفاصيل الداخلية كانت أعظم‬
‫من السرد أكثر مما نظن.‬
‫الأمر لم يتعلق فقط بالقليل،‬ ‫بل يتعلق أيضاً بقيادة القاذفات،‬
‫قيادة الساحل...‬
‫وأيضاً القوة البحرية.‬
‫هناك 3 أسماء عليك تذكّرها.‬
‫الأول هو "ونستون تشرشل".‬
‫إنه الرجل الذي قرر خوض المعركة.‬
‫الثاني هو "هيو داودنغ".‬
‫إنه الشخص الذي صنع السلاح‬ ‫الذي مكّنهم من الفوز بالمعركة.‬
‫والثالث هو "كيث بارك" قائد الفرقة 11.‬
‫إنه الرجل الذي استخدم السلاح ببراعة.‬
‫بعد هزيمة "فرنسا" وإجلاء "دونكيرك"،‬
‫أُوقف اجتياح النازيون لـ"أوروبا".‬
‫حوّل "هتلر" اهتمامه إلى "الاتحاد السوفيتي".‬
‫ورغم الصعوبات الهائلة،‬
‫انتصر "السلاح الجوي الملكي".‬
‫بينما كانت "بريطانيا" في موضع أقوى‬
‫عن المُفترض في العادة،‬
‫السرد التقليدي عن القليل،‬ ‫الرجال القليلون اليافعون‬
‫الذين قاتلوا وماتوا مخاطرين بحياتهم‬
‫ليدافعوا عن دولتهم هم حقاً جوهر المعركة،‬
‫وعلينا ألا ننسى ذلك أبداً.‬
‫لولا هذه الأسطورة المجيدة،‬
‫التي قاموا بها في مواجهة "لوفتفافه"،‬
‫لكان من الصعب رؤية "تشرشل"‬
‫يصمد أمام إرادة الشعب البريطاني‬
‫في خلال السنوات الصعبة التي تلت ذلك.‬
‫أدركنا في شهر أكتوبر أن الألمان‬
‫قد حُرموا من هدفهم.‬
‫أُطلق عليّ النار 3 مرات.‬
‫ونجوت من ذلك.‬
‫وحمداً لله لأني نجوت.‬
‫أشعر بالفخر لأني كنت في موضع‬
‫دفاع عن هذه الدولة‬ ‫في طائرة "سبتفاير" في معركة "بريطانيا".‬
‫"في ذكرى (جيوفري ويلوم)،‬ ‫حائز على وسام الطيران. 1921 - 2018"‬
‫ترجمة "محمود عبده"‬